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Aeroport

Airport Carbon Accreditation

 

Suite à l’accord de Paris en 2015 et à l’engagement de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) à réduire les émissions de l’aviation, il est maintenant essentiel que les aéroports démontrent clairement leur engagement et prennent des mesures concrètes et visibles pour améliorer leur gestion énergétique et réduire leurs émissions.

Un programme créé par le Conseil International des Aéroports (ACI), basé sur le volontariat  

Le programme permet aux aéroports de démontrer publiquement leur volonté de réduire leur impact environnemental. En permettant aux aéroports d’identifier les sources d’émissions, de les gérer et de les réduire, le programme augmente également la rentabilité des plateformes aéroportuaires, tout en promouvant ses références écologiques.

À l’ère des engagements et de la conscience environnementale, il est vital pour un aéroport de montrer à la communauté son engagement à lutter contre le réchauffement climatique. En obtenant une accréditation reconnue mondialement et vérifiée de manière indépendante comme l’ACA, l’aéroport sera reconnu par ses pairs et le public pour son engagement à réduire les émissions de CO2.

Un programme créé par le Conseil International des Aéroports (ACI), basé sur le volontariat  

Le programme permet aux aéroports de démontrer publiquement leur volonté de réduire leur impact environnemental. En permettant aux aéroports d’identifier les sources d’émissions, de les gérer et de les réduire, le programme augmente également la rentabilité des plateformes aéroportuaires, tout en promouvant ses références écologiques.

À l’ère des engagements et de la conscience environnementale, il est vital pour un aéroport de montrer à la communauté son engagement à lutter contre le réchauffement climatique. En obtenant une accréditation reconnue mondialement et vérifiée de manière indépendante comme l’ACA, l’aéroport sera reconnu par ses pairs et le public pour son engagement à réduire les émissions de CO2.

Créé en 2009, l’ACA est un programme conçu pour les aéroports, et basé sur le volontariat, qui a pour but de les aider à identifier, réduire et compenser leurs émissions de dioxyde de carbone. Il s’organise en quatre niveaux successifs : La cartographie (Mapping), la réduction (Reduction), l’optimisation (Optimisation), et la neutralité (Neutrality).

Cartographie (Mapping) : Pour atteindre le premier niveau, l’aéroport doit déterminer son périmètre opérationnel, et répertorier les différentes sources d’émission des Scopes 1 et 2 à l’intérieur de celui-ci. Il doit par la suite calculer son empreinte carbone pour l’année précédente et dresser un rapport sur cette dernière.

Réduction (Reduction) : Pour obtenir son accréditation de niveau 2, l’aéroport doit, en plus des exigences du niveau 1, fournir la preuve des procédures mises en place pour la gestion efficace de son empreinte carbone. Il doit de plus établir un objectif de réduction à moyen terme. Enfin, l’aéroport doit démontrer une réduction de l’empreinte carbone par rapport à une moyenne sur trois années consécutives.

Optimisation (Optimisation) : En plus de satisfaire aux exigences du niveau 2, l’aéroport doit inclure les émissions du Scope 3 dans le calcul de son empreinte, pour prétendre à l’accréditation de niveau 3. Un dialogue avec les différentes parties prenantes de l’aéroport est nécessaire également.

Neutralité (Neutrality) : L’accréditation de niveau 3+ requiert, en plus des exigences des niveaux précédents, de compenser les émissions résiduelles des Scopes 1 et 2, afin de démontrer son engagement à atteindre la neutralité carbone pour les émissions sur lesquelles l’aéroport a le contrôle. Les compensations doivent appartenir à des programmes reconnus à l’international.

Envisa aide les aéroports à préparer leur accréditation. Nous disposons d’une équipe de consultants environnementaux très expérimentés, multidisciplinaires, et de chefs de projets qui travaillent dans l’industrie aéronautique depuis de nombreuses années. De la définition des périmètres organisationnel et opérationnel de l’étude, au calcul des émissions de dioxyde de carbone des différentes sources, notre équipe accompagne de nombreux aéroports dans le monde entier, et ce, à tous les niveaux du programme. 

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